Capacidades de fabricación de la fábrica de forja de aluminio
Forjado de aluminio en matriz cerrada
El forjado de aluminio en matriz cerrada implica colocar lingotes de aleación de aluminio calentados en una matriz de forjado con una cavidad de precisión. El metal se ve forzado a fluir y tomar forma dentro del espacio cerrado mediante una fuerte presión. Esto da como resultado piezas forjadas de aluminio que tienen Su resistencia a la fatiga, su tenacidad al impacto y su relación resistencia-peso superan con creces las de cualquier pieza fundida de aleación de aluminio.Es adecuado para la producción en masa de forjas de aleación de aluminio ligeras con requisitos extremadamente altos para la fiabilidad estructural.
Rango de peso de forja: 0.1 kg - 15 kg
Dimensiones máximas forjadas: 1 0.4 mx mx 0.2 m
Grado de tolerancia dimensional: Grado IT12 - IT14
Margen de mecanizado: 1 mm - 3 mm
Forja de anillo de aluminio
El laminado de anillos de aleación de aluminio primero procesa lingotes de aleación de aluminio calentados en preformas (discos) con un orificio central. Luego, a través del control preciso de rodillos radiales y axiales, se lleva a cabo la deformación plástica en condiciones de alta temperatura, lo que da como resultado anillos forjados de aluminio sin igual. relación resistencia-peso, excelente resistencia a la fatiga y resistencia a la corrosión bajo tensión., muy superior a la de los anillos soldados o fundidos.
Diámetro exterior máximo: De Ф100 mm a Ф1500 mm
Altura máxima del anillo: 50 mm a 400 mm
Clase de tolerancia: Grado IT14 - IT15
Espesor/altura mínimo de la pared: Espesor mínimo de pared: 20 mm; Altura mínima: 50 mm
Forjado en frío de aluminio
El forjado en frío de aleaciones de aluminio implica aplicar una presión extremadamente alta a un lingote de aluminio a temperatura ambiente para darle forma. Esto da como resultado forjados con una precisión dimensional extremadamente alta y una superficie lisa, lo que mejora significativamente la resistencia y la dureza de la aleación de aluminio y aumenta la durabilidad y la fiabilidad de las piezas. Este proceso se utiliza normalmente para la producción en masa de forjados de aleación de aluminio de pequeño volumen con formas relativamente simples y requisitos extremadamente altos en cuanto a propiedades dimensionales y mecánicas..
Rango de peso de forja: 0.01 kg - 2 kg
Dimensiones máximas: Diámetro ф100 mm/ Longitud 200 mm
Tolerancia Dimensional: Grado IT8 - IT10
Acabado superficial (Ra): Ra 0.8 a 3.2 μm
Tratamiento térmico
El tratamiento térmico del aluminio se basa fundamentalmente en el mecanismo de endurecimiento por precipitación, que controla con precisión la precipitación de los elementos de aleación. El proceso está altamente estandarizado y se centra en la solución, el temple y el envejecimiento (artificial o natural). Las propiedades finales se definen mediante la designación de temple T resultante.
Tratamiento de solución: Disolver los elementos de la aleación; preparar para el envejecimiento.
Temple: Enfriamiento rápido; fija los elementos de refuerzo en la matriz.
Envejecimiento natural: Fortalecimiento lento a temperatura ambiente; alcanza el temple T4.
Envejecimiento artificial: Fortalecimiento acelerado a temperatura media; alcanza la máxima resistencia (T6).
Subenvejecimiento: Mejora la resistencia a la corrosión bajo tensión; a menudo da como resultado un temple T7.
El alivio del estrés: Eliminar las tensiones internas; garantizar la estabilidad dimensional.
Maquinado
El mecanizado permite que las piezas forjadas alcancen una alta precisión, ligereza y geometría final, garantizando el acabado superficial y la consecución de las funciones finales de las piezas forjadas de aluminio, como el ajuste de cojinetes, roscas, superficies de sellado y cavidades complejas.
Tolerancia de mecanizado: Grado IT7 a IT6
Acabado superficial (Ra): Ra 1.6 a 0.4 μm
Precisión geométrica: Posición real, concentricidad ≤ 0.01 mm
Tratamiento de superficies
El tratamiento superficial de las piezas forjadas de aluminio se centra principalmente en el anodizado y el recubrimiento por conversión química, con el objetivo de formar una capa protectora de óxido densa, dura e inerte químicamente sobre la superficie del aluminio. La estructura densa de las piezas forjadas de aluminio favorece la formación de recubrimientos uniformes con una adherencia superior en comparación con las piezas fundidas.
Anodizado convencional (Tipo II): Color y protección básica (5-25 μm).
Anodizado duro (tipo III): Máxima resistencia al desgaste (25-100 μm)
Recubrimiento de conversión: Tratamiento previo para la pintura; mantiene la conductividad eléctrica.
Recubrimiento/Pintura en polvo: Protección de alta resistencia y codificación por colores.
Granallado/Picadura de impacto: Elimina los óxidos; logra una textura uniforme.
Piezas de aluminio forjado personalizadas para fabricantes de equipos originales (OEM) por Fábrica de forja de aluminio.
Materiales de aluminio forjado para aplicaciones de forja a medida.
Forjado de aleaciones de aluminio no tratables térmicamente
Estas aleaciones de aluminio obtienen su resistencia mediante el conformado en frío. No utilizan calor para fortalecerse; su resistencia proviene del trabajo del metal en frío. Esto las hace ideales para piezas que requieren buena deformación y protección contra la corrosión. Solo necesitan una resistencia moderada.
Piezas de aluminio forjado no tratables térmicamente de Simis:
Piezas de barcos y marinas;
Equipo químico;
barras de energía eléctrica;
Tanques de almacenamiento en frío;
paneles de carrocería de automóviles;
estructuras de edificios;
Equipo de cocina.
Simis Tipos de aleaciones de aluminio forjadas no tratables térmicamente:
Forjas de aluminio puro (baja aleación): Cables eléctricos, intercambiadores de calor, herramientas químicas y decoración.
Forjas de aluminio-manganeso (Al-Mn): Utensilios de cocina, intercambiadores de calor, tanques de almacenamiento y componentes para la construcción.
Forjas de aluminio-magnesio (Al-Mg): Artículos náuticos, repuestos para embarcaciones, tanques de presión y equipos de transporte.
Forjas de aluminio-magnesio-silicio (Al-Mg-Si): Piezas de construcción, paneles de automóviles y uso general (algunos tipos no son tratables térmicamente).
Forjado de aleaciones de aluminio y cobre
Las aleaciones forjadas de aluminio y cobre se producen calentando y prensando mecánicamente la mezcla de aluminio y cobre. Posteriormente, se someten a un tratamiento térmico para alcanzar su máxima resistencia. Estas aleaciones se encuentran entre los materiales de aluminio de mayor resistencia disponibles, ofreciendo una excepcional relación resistencia-peso y una buena resistencia a la fatiga. Esto las hace idóneas para componentes estructurales de alto rendimiento.
Componentes forjados de Al-Cu de Simis Fábrica de forja de aluminio:
Estructuras y partes del fuselaje de las aeronaves;
Piezas de suspensión y ruedas para automóviles;
Equipamiento deportivo de alto rendimiento;
Brazos robóticos;
Partes de maquinaria.
Simis Tipos de aleaciones de Al-Cu forjadas:
Aleaciones binarias de Al-Cu: Piezas estructurales de alta resistencia en general, piezas de automóviles y componentes de maquinaria.
Aleación de aluminio-cobre con magnesio añadido: Piezas de estructuras de aeronaves, bastidores de camiones y componentes sometidos a altas tensiones.
Aleación de aluminio-cobre con litio añadido: Piezas de automóviles de alto rendimiento.
Forjas de aluminio-cobre de máxima resistencia: Piezas de competición de alto rendimiento.
Forjado de aleaciones de aluminio, magnesio y silicio
Las aleaciones forjadas de Al-Mg-Si se fabrican calentando el metal y prensándolo para darle forma. Posteriormente, se aplica un tratamiento térmico especial para lograr la máxima resistencia. Estas aleaciones ofrecen un excelente equilibrio entre resistencia media y alta, buena protección contra la corrosión y una excelente capacidad de extrusión. Esto las convierte en una de las familias de aleaciones de aluminio más útiles y utilizadas.
Componentes forjados de Al-Mg-Si de Simis Fábrica de forja de aluminio:
Chasis y estructuras de carrocería de automóviles;
Cuadros y piezas de bicicletas;
estructuras de edificios;
Piezas de intercambiadores de calor;
Herrajes marinos;
Conductores eléctricos;
Piezas de maquinaria en general.
Simis Tipos de aleaciones Al-Mg-Si forjadas:
Forjas de aleación de Mg₂Si equilibradas: Componentes estructurales generales, piezas de automóviles y usos en la construcción.
Forjas de aleación con alto contenido de silicio: Componentes estructurales de alta resistencia, piezas resistentes al desgaste y sistemas de suspensión para automóviles.
Forjas de aleación con alto contenido de magnesio: Estructuras marinas, tanques de presión y piezas de equipos de transporte.
Forjas de aleación que contienen cobre: Componentes estructurales de alta resistencia, piezas aeroespaciales y máquinas de precisión.
Forjado de aleaciones de aluminio y zinc
Las aleaciones forjadas de aluminio-zinc se moldean calentando y prensando lingotes. Adquieren resistencia de forma natural, sin necesidad de un tratamiento térmico especial. Esto las hace muy resistentes y rentables para aplicaciones estructurales. Son ideales para trabajos que requieren alta resistencia pero un procesamiento sencillo.
Componentes forjados de Al-Zn de Simis Fábrica de forja de aluminio:
Soportes y fijaciones para motores de automóviles;
Herrajes estructurales;
Piezas y accesorios para máquinas;
Equipos eléctricos;
Componentes de ingeniería general;
Elementos arquitectónicos.
Simis Tipos de aleaciones de Al-Zn forjadas:
Forjas de aleación de aluminio con alto contenido de zinc: Componentes estructurales de automóviles, piezas de maquinaria de alta resistencia y accesorios estructurales.
Forjas de aleación de zinc-magnesio: Componentes estructurales generales, herrajes marinos y equipos de transporte.
Forjas de aleación de zinc y cobre: Componentes estructurales de alta resistencia, piezas aeroespaciales y máquinas de precisión.
Forjas de aleación con bajo contenido de zinc: Piezas marinas, estructuras de edificios e ingeniería general.
Industrias a las que presta servicio nuestra fábrica de forja de aluminio.
Cómo personalizar piezas forjadas de aluminio con una fábrica de forja de aluminio
Confirmar los requisitos de personalización
Revisión del diseño y muestras
Simis Los ingenieros revisan primero los planos 3D y de diseño. Esto garantiza que su diseño esté listo para el proceso de forjado. Si dispone de una pieza de muestra, podemos fabricar las piezas nuevas basándonos en ella.
Definir los requisitos de las piezas
Confirmamos las funciones que debe cumplir la pieza. Esto incluye aspectos como su resistencia, dureza, resistencia al desgaste y a la corrosión. Además, definimos el tamaño exacto, la tolerancia y la calidad de acabado necesarios para la pieza forjada.
Confirmar el material de forja
Nuestros ingenieros le ayudarán a elegir el material de aluminio adecuado. Esta elección depende del uso que se le vaya a dar a la pieza y de sus necesidades técnicas. Le asesoramos en función del coste del material, su resistencia y su durabilidad frente al desgaste y la corrosión.
Elija el proceso de forjado
Seleccionamos el mejor proceso de forjado para su pieza. Esta elección se basa en su presupuesto, la forma de la pieza, la precisión dimensional requerida y el material.
Fabricar troqueles y muestras
Fabricamos los moldes de forja según sus planos o muestras aprobadas. A continuación, damos forma al aluminio mediante el proceso elegido para producir el primer lote de muestras.
Inspección completa de la muestra
Las muestras terminadas se someten a una revisión exhaustiva. Esto confirma que cumplen con todos los estándares de diseño y sus requisitos de calidad. Le proporcionamos informes que incluyen inspección de tamaño y tolerancia, pruebas de rendimiento, análisis de composición química y ensayos no destructivos.
Producción y control de calidad.
7. Producción en masa
Una vez que revise y apruebe la muestra, iniciamos el plan de producción en masa. Preparamos todos los materiales según su pedido. Utilizamos el mismo equipo y proceso de forjado que para la muestra. Esto garantiza que cada pieza que fabricamos sea idéntica.
8. Control de calidad durante la producción
Realizamos rigurosos controles de calidad durante la fabricación de las piezas. Las revisamos con frecuencia durante el proceso. Probamos su tamaño, apariencia y resistencia. Esto garantiza que cada lote de piezas de aluminio forjado sea uniforme y cumpla con sus necesidades.
9. Inspección de calidad del producto final
Para la verificación final, contamos con varios inspectores que realizan numerosas pruebas al producto terminado. Estas pruebas abarcan la precisión dimensional, la calidad de la superficie y la resistencia de la pieza. Este paso garantiza que todas las piezas de aluminio forjado cumplan con sus estándares de calidad.
10. Embalaje y entrega
Empaquetamos y enviamos todas las piezas aprobadas de forma segura. Elegimos el embalaje adecuado para evitar daños durante el envío. Además, seleccionamos el mejor método de envío (aéreo, marítimo o terrestre) para que reciba sus piezas a tiempo.
Para solicitar piezas personalizadas, envíenos por correo electrónico sus planos de diseño y modelos 3D. Nuestro equipo revisará los parámetros detallados de la pieza y el modelo 3D para proporcionarle un presupuesto preciso.