Fundición de arena de China
Fundición de arena para fabricación personalizada OEM
Simis Introducción a la fundición de arena
SIMIS La fundición de arena es una instalación moderna y de alta capacidad especializada en la fundición de precisión en arena para metales ferrosos y no ferrosos. La fundición emplea diversas técnicas de moldeo, incluyendo moldeo por presión estática, moldeo automático y moldeo manual, combinadas con el uso de arena aglutinada con resina o arcilla, lo que ofrece bajos costos de moldeo y una gran flexibilidad de producción.
Este enfoque diverso permite SIMIS Para satisfacer las necesidades de piezas de hierro fundido de todos los tamaños y volúmenes de producción, desde lotes pequeños hasta series de producción a gran escala.
| Proceso | Rango de peso | Dimensiones máximas | Muro mínimo | Tolerancia | Rugosidad de la superficie (Ra) | Ideal para |
| Línea automática | 0.5kg - 100kg | 800 x 600 x 300 mm | 3.5 - 4.0 mm | CT8 - CT9 | 12.5 - 25 μm | Producción en grandes volúmenes y componentes de alta precisión. |
| Presión Estática | 5kg - 500kg | 1500 x 1200 x 500 mm | 4.5 - 5.0 mm | CT9 - CT10 | 12.5 - 25 μm | Piezas complejas y de alta resistencia que requieren una densidad de molde uniforme. |
| Resina / Hecho a mano | 10kg - 1,000kg | Hasta 3.0 m | 8.0 - 10.0 mm | CT11 - CT13 | 25 - 50 μm | Piezas fundidas especializadas, a medida, de gran tamaño o de bajo volumen. |
Piezas de fundición de arena personalizadas OEM
Proceso de fundición en arena para piezas metálicas personalizadas
Descripción general del proceso de fundición en arena
La fundición en arena consiste en verter metal fundido en un molde hecho de arena y un aglutinante. El proceso se basa en la plasticidad y permeabilidad del molde de arena para dar forma a la pieza deseada. La fundición en arena es muy flexible y permite producir piezas fundidas con formas complejas y de gran tamaño con un ciclo de producción relativamente corto.
1. Preparar el molde de arena
Las materias primas básicas son arena de río, sílice o arena fina. Esta arena se mezcla con aglutinantes (como bentonita, resina o arcilla) y aditivos (como agua o aceite).
Nota: Los dos tipos de moldes más comunes son el de resina y arena y el de arcilla y arena. La arena mezclada se introduce en un molde (caja de moldeo) para formar la estructura del molde.
2. Fabricación de núcleos
El núcleo se utiliza para formar los espacios internos o las cavidades complejas de la pieza fundida. Generalmente se crea mezclando arena fina con un aglutinante, comprimiendo y, a menudo, horneando la mezcla.
3. Cierre del molde y carga del núcleo
Las secciones superior e inferior del molde (cabeza y fondo) se ensamblan para formar la cavidad completa. Antes del cierre, el núcleo terminado se fija dentro del molde para evitar desplazamientos durante el vertido, lo cual es fundamental para mantener la calidad de la fundición.
4. Verter
El metal necesario se funde a altas temperaturas. A continuación, el metal fundido se vierte y entra en el molde de arena a través de la entrada y la mazarota. La gravedad empuja el metal hacia la cavidad del molde, llenando todo el espacio para dar forma a la pieza.
5. Enfriamiento y Solidificación
Una vez que el metal fundido está en el molde, comienza a enfriarse y solidificarse. El tiempo necesario para el enfriamiento depende del tamaño, la forma y las propiedades específicas del material metálico utilizado.
6. Extracción del molde y limpieza de la pieza fundida
Una vez que el metal se ha solidificado por completo, se retira el molde de arena y se extrae la pieza fundida (desmoldeo). Se eliminan todos los materiales adheridos, incluidas las partículas de arena, las mazarotas, los bebederos y los machos, de la superficie de la pieza fundida.
7. Inspección y control de calidad
Las piezas fundidas limpias se someten a estrictos controles de calidad. Esto incluye inspección dimensional, detección de defectos superficiales y pruebas de propiedades mecánicas para garantizar que el producto cumpla con todos los estándares del cliente.
8. Postprocesamiento
Se aplican tratamientos finales para optimizar la pieza:
Tratamiento térmico: Procesos como el recocido, la normalización o el temple se utilizan para mejorar las propiedades mecánicas de la pieza y eliminar cualquier tensión interna.
Mecanizado: Los procesos de acabado, como el taladrado, el roscado o el mecanizado de precisión, se realizan según sea necesario para lograr los estrictos requisitos dimensionales finales.
Materiales disponibles para aplicaciones de fundición en arena
¿Qué piezas metálicas se pueden fundir? Simis ¿Proceso de fundición en arena?
El Simis Sand Foundry ofrece soluciones personalizadas de fundición en arena para una amplia gama de metales ferrosos y no ferrosos. Gracias a la excelente refractariedad, permeabilidad y configurabilidad de los moldes de arena, este proceso es ideal para fundir materiales con temperaturas de fusión y comportamientos de solidificación muy diferentes. Simis Nuestras capacidades de fundición en arena abarcan hierro gris, hierro dúctil, acero al carbono, acero aleado, acero inoxidable, aleaciones de aluminio, aleaciones de cobre y aleaciones especiales seleccionadas, adaptándonos tanto a componentes pequeños como grandes con geometrías complejas, cavidades internas y espesores de pared variables.
| Categoría de material | Por qué es adecuado para la fundición en arena | Simis Aplicaciones típicas de la fundición de arena | Simis Grados comunes de fundición de arena |
| Hierro gris | El alto contenido de carbono y silicio favorece una excelente fluidez de la masa fundida y una baja contracción por solidificación. La estructura de grafito laminar mejora el comportamiento de alimentación y proporciona un alivio natural de las tensiones, lo que hace que el hierro gris sea altamente tolerante a las velocidades de enfriamiento del molde de arena, la variabilidad dimensional y los grandes espesores de sección. | Bloques de motor, bases de máquinas, carcasas, cuerpos de válvulas, carcasas de bombas | ASTM A48 Clase 30/35/40, EN-GJL-250, EN-GJL-300 |
| Hierro dúctil | Una buena capacidad de colada inherente, combinada con una esferoidización controlada, permite que los moldes de arena admitan una mayor contracción en comparación con el hierro gris. La colada en arena proporciona suficiente tiempo de solidificación y flexibilidad de alimentación para garantizar la nodularidad, las propiedades mecánicas y la integridad interna en componentes complejos o de paredes gruesas. | Cigüeñales, componentes de suspensión, piezas hidráulicas, soportes estructurales | ASTM A536 65-45-12, 80-55-06, EN-GJS-500-7 |
| Aleación de hierro fundido | Los elementos de aleación (Cu, Ni, Cr, Mo, W) mejoran la resistencia, la resistencia al desgaste, la resistencia a la corrosión y la templabilidad. La fundición en arena compensa la contracción por solidificación y permite controlar la estructura interna, siendo adecuada tanto para hierro fundido de baja como de alta aleación, con un sistema de alimentación, colada y enfriamiento apropiados para controlar la porosidad y el agrietamiento en caliente. | Piezas estructurales para automóviles, cuerpos de bombas y válvulas, carcasas de maquinaria, revestimientos resistentes al desgaste, piezas de maquinaria resistentes al calor. | Hierro fundido de baja aleación: EN-GJL / EN-GJS, ASTM A439; Hierro fundido de alta aleación Hierro fundido: ASTM A532 Clase I/II, Ni-Resist ASTM A439, serie EN-GJN-Ni |
| Acero al Carbón | Las altas temperaturas de vertido y la importante contracción por solidificación requieren moldes con alta refractariedad, permeabilidad y colapsabilidad. Los moldes de arena se pueden adaptar mediante la composición de la arena y los sistemas de aglutinantes para soportar cargas térmicas, al tiempo que permiten la evacuación de gases y una alimentación controlada. | Cuerpos de válvulas, bridas, accesorios de tubería, componentes estructurales | ASTM A216 WCB, WCC |
| Aleación de acero | La adición de aleaciones aumenta la resistencia, pero también incrementa la susceptibilidad al agrietamiento en caliente y a los defectos de contracción. La fundición en arena permite ajustar la resistencia del molde, el diseño de la alimentación y el control de la refrigeración para gestionar las tensiones metalúrgicas y garantizar la estabilidad dimensional en componentes de tamaño mediano a grande. | Engranajes, ejes, componentes a presión, piezas para minería y maquinaria. | ASTM A217 WC6, WC9, C12 |
| Acero Inoxidable | El alto contenido de cromo y níquel da como resultado una temperatura de vertido elevada y una fuerte reactividad con los moldes. La fundición en arena ofrece resistencia a altas temperaturas, buena permeabilidad y un diseño de sistema de alimentación flexible para controlar la evolución de gases, la oxidación y el comportamiento de solidificación en aleaciones resistentes a la corrosión. | Cuerpos de bombas, válvulas, equipos químicos, componentes marinos | ASTM A351 CF8, CF8M, CF3M |
| Aleaciones de aluminio | Su baja temperatura de fusión y buena fluidez hacen que las aleaciones de aluminio sean compatibles con moldes de arena, mientras que la fundición en arena permite una geometría de molde flexible, herramientas económicas y la adaptación a diferentes espesores de pared. Los sistemas de arena controlados reducen el atrapamiento de gases y la porosidad por contracción. | Carcasas, soportes, disipadores de calor, componentes para automóviles | ASTM A356, A355, EN AC-42100 (AlSi7Mg) |
| Aleaciones de cobre | Las temperaturas y densidades de vertido relativamente altas requieren moldes con refractariedad y resistencia adecuadas. La fundición en arena proporciona velocidades de enfriamiento y capacidad de alimentación controladas, lo que la hace adecuada para aleaciones de cobre donde la estabilidad dimensional y la integridad interna son fundamentales. | Casquillos, cojinetes, impulsores, componentes de válvulas | ASTM B62 (Bronce), C83600 |
