Azienda cinese specializzata nella forgiatura di leghe di alluminio personalizzate
Capacità produttive della fabbrica di forgiatura dell'alluminio
Forgiatura a stampo chiuso dell'alluminio
La forgiatura a stampo chiuso dell'alluminio prevede il posizionamento di billette di lega di alluminio riscaldate in uno stampo di forgiatura con una cavità di precisione. Il metallo viene forzato a fluire e a prendere forma all'interno dello spazio chiuso mediante una forte pressione. Ciò si traduce in forgiati di alluminio con Resistenza alla fatica, tenacità all'impatto e rapporto resistenza/peso di gran lunga superiori a quelli di qualsiasi fusione in lega di alluminioÈ adatto alla produzione in serie di forgiati in lega di alluminio leggera con requisiti estremamente elevati per l'affidabilità strutturale.
Intervallo di peso di forgiatura: 0.1 kg - 15 kg
Dimensioni massime di forgiatura: 1 mx 0.4 mx 0.2 m
Grado di tolleranza dimensionale: Grado IT12 - IT14
Tolleranza di lavorazione: 1 mm - 3 mm
Forgiatura di anelli in alluminio
La laminazione di anelli in lega di alluminio prevede innanzitutto la lavorazione di billette di lega di alluminio riscaldate in preforme (dischi) con un foro centrale. Successivamente, attraverso un controllo preciso dei rulli radiali e assiali, viene effettuata una deformazione plastica in condizioni di alta temperatura, conferendo agli anelli forgiati in alluminio una qualità ineguagliabile. rapporto resistenza-peso, eccellente resistenza alla fatica e resistenza alla corrosione sotto sforzo, superando di gran lunga quella degli anelli saldati o fusi.
Diametro esterno massimo: Da Ф100 mm a Ф1500 mm
Altezza massima dell'anello: 50 mm a 400 mm
Classe di tolleranza: Grado IT14 - IT15
Spessore/altezza minima della parete: Spessore minimo della parete 20 mm; Altezza minima 50 mm
Forgiatura a freddo dell'alluminio
Leghe di alluminio La forgiatura a freddo prevede l'applicazione di una pressione estremamente elevata a un billetta di alluminio a temperatura ambiente per modellarla. Ciò si traduce in forgiati con un'altissima precisione dimensionale e una superficie liscia, migliorando significativamente la resistenza e la durezza della lega di alluminio e aumentando la durata e l'affidabilità dei componenti. Questo processo è tipicamente utilizzato per la produzione in serie di forgiati in lega di alluminio di piccolo volume con forme relativamente semplici e requisiti estremamente elevati in termini di proprietà dimensionali e meccaniche.
Intervallo di peso di forgiatura: 0.01 kg - 2 kg
Dimensioni massime: Diametro ф100 mm / Lunghezza 200 mm
Tolleranza dimensionale: Grado IT8 - IT10
Finitura superficiale (Ra): Ra da 0.8 a 3.2 μm
Trattamento termico
Il trattamento termico dell'alluminio si basa fondamentalmente sul meccanismo di indurimento per precipitazione, che controlla con precisione la precipitazione degli elementi di lega. Il processo è altamente standardizzato e si concentra su solubilizzazione, tempra e invecchiamento (artificiale o naturale). Le proprietà finali sono definite dalla designazione di tempra T risultante.
Trattamento della soluzione: Dissolvere gli elementi di lega; preparare per l'invecchiamento.
Tempra: Raffreddamento rapido; bloccaggio degli elementi di rinforzo nella matrice.
Invecchiamento naturale: Rinforzo lento a temperatura ambiente; raggiunge la tempra T4.
Invecchiamento artificiale: Rafforzamento accelerato a calore medio; raggiunge la forza massima (T6).
Invecchiamento: Migliora la resistenza alla corrosione sotto sforzo; spesso si traduce in una tempra T7.
Alleviare lo stress: Eliminare le tensioni interne; garantire la stabilità dimensionale.
lavorazione a macchina
La lavorazione meccanica consente di ottenere pezzi forgiati di elevata precisione, leggerezza e geometria finale, garantendo la finitura superficiale e la realizzazione delle funzioni finali dei pezzi forgiati in alluminio, come accoppiamenti per cuscinetti, filettature, superfici di tenuta e cavità complesse.
Tolleranza di lavorazione: Grado da IT7 a IT6
Finitura superficiale (Ra): Ra da 1.6 a 0.4 μm
Precisione geometrica: Posizione reale, concentricità ≤ 0.01 mm
Trattamento della superficie
Il trattamento superficiale dei pezzi forgiati in alluminio si concentra principalmente sull'anodizzazione e sul rivestimento di conversione chimica, con l'obiettivo di formare uno strato di ossido o protettivo denso, duro e chimicamente inerte sulla superficie dell'alluminio. La struttura densa dei pezzi forgiati in alluminio è particolarmente favorevole alla formazione di rivestimenti uniformi con un'adesione superiore rispetto ai pezzi fusi.
Anodizzazione convenzionale (Tipo II): Colore e protezione di base (5-25 μm).
Anodizzazione dura (tipo III): Resistenza all'usura massima (25-100 μm)
Rivestimento di conversione: Pretrattamento per la verniciatura; mantiene la conduttività elettrica.
Verniciatura a polvere: Protezione robusta e codifica a colori.
Sabbiatura/Pallinatura: Rimuove gli ossidi; conferisce una consistenza uniforme.
Componenti in alluminio forgiato su misura OEM realizzati da una fabbrica di forgiatura di alluminio.
Materiali in alluminio forgiato per applicazioni di forgiatura personalizzate
Forgiatura di leghe di alluminio non trattabili termicamente
Queste leghe di alluminio acquisiscono resistenza tramite formatura a freddo. Non utilizzano il calore per diventare resistenti. La loro resistenza deriva dalla lavorazione del metallo a freddo. Questo le rende ideali per componenti che necessitano di una buona capacità di cambio forma e di protezione dalla ruggine. Richiedono solo una resistenza moderata.
Parti in alluminio forgiato non trattabile termicamente da Simis:
Componenti navali e marittimi;
attrezzature chimiche;
Barre di alimentazione elettrica;
Serbatoi frigoriferi;
Pannelli della carrozzeria;
Strutture edili;
Attrezzatura alimentare.
Simis può forgiare tipi di leghe di alluminio non trattabili termicamente:
Forgiati in alluminio puro (a bassa lega): Fili elettrici, scambiatori di calore, utensili chimici e decorazioni.
Forgiati in al-manganese (Al-Mn): Utensili da cucina, scambiatori di calore, serbatoi di stoccaggio e componenti per l'edilizia.
Forgiati in alluminio-magnesio (Al-Mg): Accessori nautici, ricambi per imbarcazioni, serbatoi a pressione e attrezzature per il trasporto.
Forgiati in lega Al-Mg-Silicio (Al-Mg-Si): Componenti per edifici, pannelli per auto e uso generale (alcuni tipi non sono trattabili termicamente).
Forgiatura di leghe di alluminio e rame
Le leghe di alluminio e rame forgiate vengono prodotte riscaldando e pressando meccanicamente una miscela di alluminio e rame. Successivamente, vengono sottoposte a trattamento termico per ottenere la massima resistenza. Queste leghe sono tra i materiali in alluminio più resistenti disponibili, offrendo un eccezionale rapporto resistenza-peso e una buona resistenza alla fatica. Ciò le rende adatte per componenti strutturali ad alte prestazioni.
Componenti Al-Cu forgiati da Simis Stabilimento di forgiatura dell'alluminio:
Fusoliere e parti strutturali degli aeromobili;
Componenti delle sospensioni e ruote per auto;
Attrezzatura sportiva ad alte prestazioni;
Bracci robotici;
Parti di macchinari.
Simis Leghe Al-Cu forgiabili di vario tipo:
Leghe binarie Al-Cu: Componenti strutturali ad alta resistenza, componenti per auto e componenti per macchinari.
Lega di alluminio e rame con aggiunta di magnesio: Componenti strutturali per aeromobili, telai per autocarri e componenti soggetti a forti sollecitazioni.
Lega di alluminio e rame con aggiunta di litio: Componenti per auto ad alte prestazioni.
Forgiati in lega di alluminio e rame ad altissima resistenza: Componenti da competizione ad alte prestazioni.
Forgiatura di leghe di alluminio-magnesio-silicio
Le leghe di alluminio-magnesio-silicio forgiate si ottengono riscaldando il metallo e pressandolo nella forma desiderata. Successivamente, vengono sottoposti a uno speciale trattamento termico per raggiungere la massima resistenza. Queste leghe offrono un ottimo equilibrio tra resistenza medio-alta, buona resistenza alla corrosione ed eccellente estrudibilità. Ciò le rende una delle famiglie di leghe di alluminio più utili e diffuse.
Componenti forgiati in Al-Mg-Si da Simis Stabilimento di forgiatura dell'alluminio:
Telaio e struttura della carrozzeria dell'auto;
Telai e componenti per biciclette;
Strutture edili;
Componenti dello scambiatore di calore;
Accessori nautici;
Conduttori elettrici;
Componenti generici per macchinari.
Simis È possibile forgiare leghe di Al-Mg-Si di vario tipo:
Forgiati in lega Mg₂Si bilanciata: Componenti strutturali generici, componenti per auto e applicazioni edili.
Forgiati in lega ad alto contenuto di silicio: Componenti strutturali ad alta resistenza, componenti resistenti all'usura e sospensioni per auto.
Forgiati in lega ad alto contenuto di magnesio: Strutture marine, serbatoi a pressione e componenti per attrezzature di trasporto.
Forgiati in lega contenente rame: Componenti strutturali ad alta resistenza, componenti aerospaziali e macchine di precisione.
Forgiatura di leghe di alluminio-zinco
Le leghe di alluminio-zinco forgiate vengono modellate mediante riscaldamento e pressatura di billette. Acquisiscono resistenza in modo naturale, senza bisogno di particolari trattamenti termici. Questo le rende resistenti ed economiche per applicazioni strutturali. Sono ideali per lavori che richiedono elevata resistenza ma una lavorazione semplice.
Componenti forgiati in Al-Zn da Simis Stabilimento di forgiatura dell'alluminio:
Supporti e staffe per motori di automobili;
Componenti strutturali;
Componenti e accessori per macchinari;
Apparecchiature elettriche;
Componenti ingegneristici generali;
Accessori architettonici.
Simis Leghe Al-Zn forgiabili di vario tipo:
Forgiati in lega di alluminio ad alto contenuto di zinco: Componenti strutturali per automobili, componenti meccanici ad alta resistenza e raccordi strutturali.
Forgiati in lega di zinco-magnesio: Componenti strutturali generici, accessori navali e attrezzature di trasporto.
Forgiati in lega di zinco-rame: Componenti strutturali ad alta resistenza, componenti aerospaziali e macchine di precisione.
Forgiati in lega a basso contenuto di zinco: Componenti navali, strutture edili e ingegneria generale.
Settori serviti dalla nostra fabbrica di forgiatura dell'alluminio
Come personalizzare i pezzi forgiati in alluminio con una fabbrica di forgiatura in alluminio
Confermare i requisiti di personalizzazione
Revisione del progetto ed esempi
Simis Gli ingegneri verificano innanzitutto i disegni 3D e planari. Questo garantisce che il progetto sia pronto per il processo di forgiatura. Se disponete di un campione, possiamo realizzare i nuovi pezzi basandoci su di esso.
Definire i requisiti dei componenti
Confermiamo le caratteristiche che il componente deve soddisfare. Ciò include aspetti come resistenza, durezza, resistenza all'usura e alla corrosione. Definiamo inoltre con precisione le dimensioni, le tolleranze e la qualità di finitura richieste per il componente forgiato.
Confermare il materiale di forgiatura
I nostri ingegneri vi aiutano a scegliere il materiale in alluminio più adatto. La scelta dipende dall'utilizzo previsto del componente e dalle vostre esigenze tecniche. Vi forniamo consulenza basata su costo, resistenza e resistenza all'usura e alla ruggine.
Scegli il processo di forgiatura
Selezioniamo il processo di forgiatura più adatto al vostro componente. Questa scelta si basa sul vostro obiettivo di prezzo, sulla forma del componente, sulla precisione dimensionale richiesta e sul materiale.
Realizzazione di stampi e campioni
Realizziamo gli stampi per la forgiatura utilizzando i vostri disegni o campioni approvati. Successivamente, modelliamo il materiale in alluminio attraverso il processo prescelto per produrre il primo lotto di campioni.
Ispezione completa del campione
I campioni finiti vengono sottoposti a un controllo completo. Questo conferma che soddisfano tutti gli standard di progettazione e i vostri requisiti di qualità. Vi forniamo report che includono l'ispezione di dimensioni e tolleranze, i test di prestazione, l'analisi della composizione chimica e i controlli non distruttivi.
Produzione e controllo qualità
7. Produzione di massa
Dopo la vostra verifica e approvazione del campione, avviamo il piano di produzione in serie. Prepariamo tutti i materiali in base al vostro ordine. Utilizziamo esattamente le stesse attrezzature e lo stesso processo di forgiatura impiegati per il campione. Questo garantisce che ogni singolo pezzo prodotto sia identico.
8. Controllo di qualità durante la produzione
Eseguiamo rigorosi controlli di qualità durante la produzione dei componenti. Preleviamo frequentemente i pezzi per effettuare verifiche. Ne testiamo le dimensioni, l'aspetto e la resistenza. Questo garantisce che ogni lotto di componenti in alluminio forgiato sia uniforme e soddisfi le vostre esigenze.
9. Ispezione della qualità del prodotto finale
Per il controllo finale ci avvaliamo di diversi ispettori, che eseguono numerosi test sul prodotto finito. Questi test riguardano la precisione dimensionale, la qualità della superficie e la resistenza del componente. Questa fase garantisce che tutti i componenti in alluminio forgiato soddisfino i vostri standard di qualità.
10. Imballaggio e consegna
Imballiamo e spediamo in modo sicuro tutti i ricambi approvati. Scegliamo l'imballaggio più adatto per prevenire danni durante il trasporto. Inoltre, selezioniamo il metodo di consegna migliore (aereo, marittimo o terrestre) per farvi recapitare i ricambi in tempo.
Per ordinare componenti personalizzati, vi preghiamo di inviarci via e-mail i disegni e i modelli 3D. Il nostro team esaminerà i parametri dettagliati del componente e il modello 3D per fornirvi un preventivo accurato.
